Kas ir sajūga spiediena plāksne?
Automašīnas sajūga spiediena plāksne ir metāla disks. Normālā stāvoklī tas ir cieši savienots ar automašīnas sajūga plāksni kopumā, griežas kopā ar dzinēju un pārsūta jaudu uz pārnesumkārbu. Nospiežot sajūga pedāli, sajūga spiediena plāksne tiek atdalīta no sajūga plāksnes, kas pārtrauc dzinēja jaudu un var pārslēgt pārnesumus. Kad sajūga pedālis ir pacelts un sajūga spiediena plāksne atkal tiek apvienota ar sajūga plāksni, lai pārraidītu jaudu.
Ⅰ. Sajūga spiediena plāksnes veidi
Parasti ir divu veidu sajūga spiediena plāksnes sastāvdaļas: ar spirāles atsperi un ar diafragmas atsperi. Atšķirība ir tāda, ka tie dažādos veidos nospiež spiediena plāksni un atstāj ar sajūgu darbināmo plāksni.
Ⅱ. Sajūga spiediena plāksnes funkcijas
Sajūga piedziņas plāksne ir jānospiež uz spararata ar pietiekamu spēku, lai efektīvi pārvadītu dzinēja griezes momentu, un piedziņas plāksne pārstāj griezties, kad tā tiek atdalīta no sajūga.
Ⅲ. Sajūga spiediena plāksnes materiāls
Sajūga spiediena plāksnes forma ir sarežģīta, kas prasa labu siltuma pārnesi, augstu berzes koeficientu un nodilumizturību. Tāpēc tas parasti tiek atliets no pelēkā čuguna HT200. Metalogrāfiskā struktūra ir perlīta struktūra, un cietība ir HB170 ~ 227. Turklāt, lai uzlabotu tā mehānisko izturību, var pievienot nelielu skaitu metāla elementu (piemēram, niķeli, dzelzi, mangāna sakausējumu utt.).
Ⅳ. Sajūga spiediena plāksnes komponentu apkope
1. Spiediena plāksnes gala virsmas noplūdes pārbaude
Piestipriniet spiediena plāksni uz stieņa un pārbaudiet tās gala virsmu ar skalas indikatoru. Pakalpojuma ierobežojums ir 0,2 mm. Ja spiediena plāksnes kniedēšanas kontakts ir bojāts vai nav kniedēts, spiediena plāksne ir jānomaina.
2. Pārbaudiet diafragmas atsperes augstumu
Ja mainās diafragmas atsperes augstums, tas norāda, ka diafragmas atsperei ir nepietiekama elastība un tā ir jānomaina. Diafragmas atsperes augstumu var pārbaudīt ar suportu, un atšķirība no standarta augstuma nedrīkst būt lielāka par 0,5 mm.
3. Diafragmas atsperes mazā gala nodiluma pārbaude
Pārbaudiet kontakta nodiluma pēdas starp mazo diafragmas atsperes galu uz sajūga spiediena plāksnes un atbrīvošanas gultni ar suportu, un dziļums nedrīkst būt lielāks par 0,6 mm.