Sajūga plāksnes ražošanas process un materiālu izvēle

Sajūga plāksnes ražošanas process un materiālu izvēle
1. Sajūga plāksne pieņem kalandrēšanas un līmēšanas procesu

Īss procesa plūsmas apraksts: Impregnējiet ne-azbesta šķiedras pavedienus sveķos un pēc tam līmē. Pēc žāvēšanas bezazbesta šķiedras līniju kalandrē un pielīmē, un pēc uztīšanas, izveidojot sloksni, to karsti presē un veido turpmākai termiskai apstrādei, pēc tam atputekļo un marķē ar slīpēšanu, un visbeidzot tiek pārbaudīts iepakojums.

2. Sajūga plāksne pieņem iegremdēšanas un žāvēšanas procesu

Īss procesa plūsmas apraksts: Pirmkārt, bezazbesta šķiedras pavedienus iemērc sveķos un līmē un žāvē. Pēc tam to ietina un karsti presē turpmākai termiskai apstrādei. Pēc tam, slīpējot un apstrādājot putekļu noņemšanas drukāšanas zīmi, iepakojums tiek beidzot pārbaudīts.

Sajūga berzes plāksne (saukta par sajūga plāksni) ir ļoti svarīga kravas automašīnas piedziņas sajūga sastāvdaļa. Tam jābūt ar augstu un stabilu berzes koeficientu un labu nodilumizturību. Ir veikti daudzi starptautiski pētījumi par automobiļu sajūga plākšņu berzes īpašībām.

Tomēr primārās un sekundārās attiecības starp tādiem faktoriem kā spiediens (P), ātrums (V), temperatūra (T) un vairāki apgriezieni (t) ietekmē tā berzes raksturlielumus, mijiedarbību starp tiem un to, kā tie darbojas ar berzi. īpašības. Attiecības un eksperimentālā precizitāte joprojām nav pārliecinoša.

Berzes materiāls ir galvenais faktors, kas nosaka transportlīdzekļa un mehānisko sajūgu bloku un bremžu darbību. Transmisijas un bremzēšanas procesā tam galvenokārt jāatbilst šādām tehniskajām prasībām.

Pirmkārt, tam jābūt piemērotam un stabilam berzes koeficientam; otrkārt, tai jābūt ar labu nodilumizturību, kā arī ar labu mehānisko izturību un fizikālajām īpašībām; visbeidzot, tai jābūt ar augstu līmēšanas stabilitāti un komfortu.

3. Kāpēc sajūga plāksne jāuzstāda uz piedziņas plāksnes?

Ikviens zina, ka sajūga plāksne ir uzstādīta uz piedziņas plāksnes, taču daudzi cilvēki jautās, kāpēc berzes plāksne ir uzstādīta uz piedziņas plāksnes?

Mehāniskā enerģija tiek pārsūtīta starp sajūga piedziņas plāksni un aktīvo plāksni atbilstoši berzes efektam. Darba apstākļos automašīnas sajūga plāksne un berzes plāksne rada slīdošu berzes spēku un pēc tam iespiež sajūga darbināmo plāksni.

Otrkārt, ja berzes plāksne ir uzstādīta uz aktīvā diska, nevar pārtraukt automašīnas dzinēja piedziņas spēku. Tāpēc uz piedziņas plāksnes ir uzstādīta tikai sajūga berzes plāksne, lai atvienotu aktīvā ūdens sūkņa spararata piedziņas spēku.

Treškārt, ja sajūga berzes plāksne ir uzstādīta uz pozitīvās daļas, ir nepieciešams uzstādīt sajūga plāksni un atsperi un citas detaļas uz sajūga piedziņas plāksnes, kas var izraisīt piedziņas plāksnes inerces spēka palielināšanos, jo uzlabojas sajūga plāksne. kvalitāte.

Visbeidzot, ja sajūga plāksne ir uzstādīta uz sajūga pozitīvās daļas, turpmākajā apkopē tas radīs daudz neērtības.

Lenel ir viens no labākajiem sajūga plākšņu ražotājiem jau daudzus gadus, lai iegūtu vairāk pielāgotu sajūga plāksni dažādos zīmolos un izmēros.