Ievads: Kas ir sajūga slēdzis? Daudzas jaunas funkcijas padara manuālās pārnesumkārbas automašīnas vieglāk vadāmas ikdienas dzīvē, ieskaitot sajūga slēdžus. Šī vienkāršā ierīce ir drošības funkcija, kas neļauj iedarbināt motoru, kad transmisija ir pārnesumā. Bet tas nenozīmē, ka, lai iedarbinātu automašīnu, transmisija ir jāievieto neitrālā stāvoklī. Slēdzis neļauj starterim iedarbināties, ja vien sajūga pedālis nav nospiests uz grīdas.
Tas ir uzstādīts sajūga pedāļa komplekta aizmugurē un patiešām nav nekas cits kā sajūgam specifisks slēdzis. Kad pedālis ir tukšgaitā, slēdzis ir izslēgts. Nospiežot to uz grīdas, slēdzis ieslēdzas, ieslēdzot sistēmu un ļaujot motoram kloķim sasist. Atcerieties: tāpat kā bremžu gaismas slēdzis un citas bieži izmantotās elektroniskās sastāvdaļas, sajūga slēdzis laika gaitā nolietojas un ir jānomaina.
Tā kā tas ir elektronisks komponents, neviens redzams nodilums nenorāda uz problēmu. Kā tas tiek darīts: Noņemiet zem domuzīmes, izmantojot sajūga pedāli, bojāts sajūga slēdzis atvienots un noņemts no sajūga pedāļa kronšteina, uzstādiet un noregulējiet jaunu sajūga slēdzi, pievienojiet elektrisko savienotāju jaunam slēdzim un pārinstalējiet paneli, iedarbiniet transportlīdzekli un pārbaudiet, vai sajūga slēdzis darbojas pareizi.
Mūsu padoms: Ja šķiet, ka problēma, ar kuru jūs saskaraties, atbilst periodiskai slēdža kļūmei (automašīna dažreiz nesāksies ar pedāli pilnībā nospiestu), vai to diagnosticē kāds no mūsu ekspertiem tehniķiem. Bieži simptomi, kas jums var būt nepieciešami, lai nomainītu sajūga slēdzi? Dzinējs nedarbosies pat tad, ja sajūga pedālis ir nospiests, ar pārtraukumiem "nestartēts", kad pedālis ir nospiests, automašīna iedarbinās, nespiežot sajūga pedāli.
Lai gan sajūga slēdzis ir salīdzinoši vienkārša detaļa, jūsu automašīna nedarbosies, kamēr nebūs uzstādīts jauns sajūgs, lai nomainītu bojāto daļu. Tomēr bojāts slēdzis neatturēs jūs no automašīnas vadīšanas, ja tā jau ir iedarbināta, tas tikai neļauj iedarbināt motoru. Diagnosticējiet savu automašīnu pēc iespējas ātrāk, lai izvairītos no neērtībām. Kas ir sajūga šķidrums? Sajūga šķidrums faktiski neeksistē.
Sajūga šķidrums patiešām ir tikai bremžu šķidrums, kas paliek sajūga galvenajā cilindrā. Nospiežot sajūga pedāli, šis šķidrums plūst no sajūga galvenā cilindra uz vergu cilindru. Pēc tam sajūga ieslēgšanai tiek izmantots šķidruma spiediens, kas ļauj mainīt pārnesumus. Pēc sajūga ieslēgšanas sajūga pedālis tiks atbrīvots un šķidrums atgriezīsies sajūga galvenajā cilindrā. Atcerieties: nav tādas lietas kā "sajūga šķidrums"; tas ir tikai bremžu šķidrums.
Dažreiz to sauc par "sajūga šķidrumu", jo tas atrodas sajūga galvenajā cilindrā. Kā tas tiek darīts: Pārbaudiet šķidruma stāvokli, pārbaudiet, vai sajūga hidraulikai nav noplūdes, piepildiet sajūga galveno cilindru ar sajūga bremžu šķidrumu, un visa sajūga sistēma ir rūpīgi jāpārbauda pārbaužu vai remonta laikā. Ir ieteicams regulāri pārbaudīt sajūga bremžu šķidrumu, jo tas var noplūst vai piesārņoties.