Sajūga slēdža un sajūga šķidruma nomaiņa

Sajūga slēdža un sajūga šķidruma nomaiņa

Kas ir sajūga slēdzis? Daudzas jaunas funkcijas ir padarījušas automašīnas ar manuālo pārnesumkārbu vieglāk vadāmas ikdienā, tostarp sajūga slēdzis. Šī vienkāršā ierīce ir funkcija, kas neļauj dzinējam iedarbināties, kad pārnesumkārba ir ieslēgta. Bet tas nenozīmē, ka, lai iedarbinātu automašīnu, transmisija jāieslēdz neitrālā pozīcijā. Slēdzis neļauj starterim iedarbināt, ja vien sajūga pedālis nav nospiests līdz grīdai.

Tas ir uzstādīts sajūga pedāļa komplekta aizmugurē un patiesībā ir tikai sajūgam raksturīgs slēdzis. Kad pedālis ir tukšgaitā, slēdzis ir izslēgts. Nospiežot to uz grīdas, slēdzis aktivizējas, ieslēdzot sistēmu un ļaujot dzinējam darboties. Atcerieties: tāpat kā jūsu bremžu gaismas slēdzis un citi bieži lietotie elektroniskie komponenti, arī sajūga slēdzis laika gaitā nolietosies un būs jānomaina.

Tā kā tā ir elektroniska sastāvdaļa, tajā nav redzama nodiluma, kas liecinātu par problēmu. Kā tas tiek darīts: noņemiet sajūga pedāli zem informācijas paneļa. Bojātais sajūga slēdzis tiek atvienots un noņemts no sajūga pedāļa kronšteina. Uzstādiet un noregulējiet jauno sajūga slēdzi. Elektrības savienotājs ir pievienots jaunajam slēdzim, un panelis ir atkārtoti uzstādīts. Iedarbiniet automašīnu, lai pārbaudītu, vai sajūga slēdzis darbojas pareizi.

Mūsu padoms: ja šķiet, ka problēma, ar kuru saskaraties, ir saistīta ar periodisku slēdža kļūmi (automašīna dažkārt neiedarbināsies, kad pedālis ir pilnībā nospiests), lūdziet kādam no mūsu speciālistiem to diagnosticēt. Bieži sastopami simptomi, kas norāda, ka, iespējams, būs jānomaina sajūga slēdzis? Dzinējs neiedarbināsies pat tad, ja sajūga pedālis ir nospiests, periodisks "bez iedarbināšanas", kad pedālis ir nospiests, un automašīna tiks iedarbināta bez sajūga pedāļa nospiešanas.

Lai gan jūsu sajūga slēdzis ir salīdzinoši vienkārša sastāvdaļa, jūsu automašīna nedarbosies, kamēr bojātā sajūga vietā nebūs uzstādīts jauns. Taču, ja auto jau ieslēdzas, slēdža kļūme netraucēs vadīt auto, tikai neļaus iedarbināt dzinēju. Lai izvairītos no neērtībām, pēc iespējas ātrāk veiciet automašīnas diagnostiku. Kas ir sajūga šķidrums? Sajūga šķidrums patiesībā neeksistē.

Sajūga šķidrums patiesībā ir tikai bremžu šķidrums, kas tiek saglabāts sajūga galvenajā cilindrā. Nospiežot sajūga pedāli, šis šķidrums no sajūga galvenā cilindra ieplūst darba cilindrā. Pēc tam šķidruma spiediens tiek izmantots, lai ieslēgtu sajūgu, kas ļauj pārslēgt pārnesumus. Pēc sajūga ieslēgšanas sajūga pedālis tiks atbrīvots, un šķidrums atgriezīsies sajūga galvenajā cilindrā. Atcerieties: nav tādas lietas kā "sajūga šķidrums"; tas ir tikai bremžu šķidrums.

To dažreiz sauc par "sajūga šķidrumu", jo tas atrodas sajūga galvenajā cilindrā. Kā tas tiek darīts: Pārbaudiet šķidruma stāvokli, pārbaudiet, vai sajūga hidrauliskajā sistēmā nav noplūdes, Piepildiet sajūga galveno cilindru ar sajūga bremžu šķidrumu, Pārbaudes vai apkopes laikā rūpīgi jāpārbauda visa sajūga sistēma. Ieteicams regulāri pārbaudīt sajūga bremžu šķidrumu, jo tas var noplūst vai tikt piesārņots.